Honda All Road Klubben.

Dejlig tur

Godt nok på tysk.. (findes ikke på andet)
http://www.all-road.dk/w_transalp/TRANS ... Y_0608.pdf

Jeg er klar
Trangia'en er pakket, det store termokrus, og ekstra meget vand
Ses...

HVIS jeg kan finde derhen, så dukker jeg op.
Ved ikke om jeg kører med hele dagen, men det er vel også OK?

Det ser umiddelbart ud til at I ikke var særligt mange til den ekstraordinære generalforsamling, så I kunne jo overveje at have mulighed for at afholde den ekstraordinære generalforsamling umiddelbart efter den ordinære som vi gjorde tidligere. Så er bestyrelsen sikker på at der er ca 20 fremmødte ...

Jeg er jo lidt langsom
Så jeg skal lige have det ind med skovl....de bagerste som ikke blinker, (den fik jeg fat i ) . Men lyser de også konstant, eller er der slet ikke lys i dem

Har du skiftet til samme slags pærer? eller måske LED?

Sakskjaer skrev:i kan finde det på facebook

Næe...jeg kommer ikke der

"søg og du skal finde"
Lige her på forum viewtopic.php?f=12&t=2616

De plejer vist at være overfladebehandlet stål. (forkromet/forniklet)
Og så er Autosol ganske godt.....MEN de er meget tænkeligt ikke til at redde, bremsestøv, det danske vejr, og evt. salt (og andre ubehageligheder fra vejen) ødelægger overfladen.

Generalforsamling 19/4-2015 Den årlige generalforsamling blev i år afholdt på Annebjerg Shelterplads i Odsherred på Sjælland. Der var fremmødt 15 stemmeberettigede, og 2 ikke stemmeberettigede. Formanden John Sigh, byder velkommen. Valg af ordstyrer: Lasse Pedersen (trapper) Valg af referent: Nikola...

Nej, nej og atter nej, man lægger ikke slange i et slangeløst dæk :!: Næ, ikke hvis man skal følge fabrikanternes anvisninger. Ja, der er en forskel, men i praksis sker der ikke noget ved det.... det siger erfaringen. Jeg tror man skal lede længe efter en TA AT kører, der kører dækket så varmt at d...

Ja, du kan godt bruge de nævnte dæktyper.
Og nej, der skal som regel ikke andet end dæk og slange til (fælgbåndet bliver sjældent mørt, men det kan ske.)
Jeg ville, af de nævnte, vælge TKC 70, men kører også klart mest asfalt.

Det kan godt skyldes at nåledysse/nålestyr er slidt.
Eller at den trækker falsk luft ind.
Det kan selvfølgelig også være skruen der flytter sig, der skal formentligt være en fjeder under skruen, for at forhindre dette, måske den er slap.
Luftblandings skruen plejer ikke at kunne flytte sig.

Min XL 650 V (Transalp), fik efter kort tid problemer med ikke at ville starte. Det viste sig at være pick uppen, inde bag dækslet på motoren, som var ustabil, og derfor nogen gange ikke frakoblede startspærren. Dit problem lyder dog lidt anderledes, da den går i står under kørsel, og instrumenter o...