Honda All Road Klubben.

Så har jeg sgu gjort det!
Jeg har gennem den seneste tid haft et godt øje til en lille godte på internettet! Jeg har ikke rigtig gjort noget ved det, kun ringet en enkelt gang for et par måneder siden, I ved, jeg har jo allereden et dejligt og velfungerende forhold til en smuk ung africaner. Men jeg kan jo heller ikke helt glemme det korte men hæftige forhold jeg havde til en lækker Islænding i september! Så altså...nu har jeg som sagt gjort det, købt en KTM exc 525 fra 2007, så nu skal der edermuleme fræses jord, grus og mudder (når alt det forp..... sne smelter )
Jeg dropper ikke min dejlige AT'er! Det er ikke en erstatning, men et suplement



Hilsen Niels

Tillykke med den

Tillykke med din ny kærlighed.

Hun passer perfekt til Dorte's baghave

http://www.youtube.com/watch?v=N7Ywh64BzkM

Hej Lykkedal

jeg glæder mig sandelig også meget til at besøge Dortes både med AT og KTM

hilsen Niels

Mange tillykke...

Så må jeg hellere få et nyt stempel i GasGasén, så vi kan komme ud og botanisere lidt....

Hej niels

STORT TILLYKKE !!!!!

Jeg kan godt følge dig! Afrikaneren er en vidunderlig maskine, men lige til den tunge side, når der er for meget blød jord. Dér passer KTM´erne godt.. Jeg har nogle venner, hvor de to brødre og deres far har hver deres KTM EXC 450 (tror jeg nok de hedder.. skal have service for hver 8 time de kører!!! og har 60Hk til 120 kg!!!). Jeg var en søndag ude at køre med dem i et militært øvelsesområde. Her satt Afrikaneren sig fast i "lidt"mudder (samme dilemma som altid, hvilke dæk man monterer...) Da mente faderen, at jeg da lige skulle prøve hans KTM og følge efter min ven........ Nøøøøøøøøøøøøøøøøj, dét var fedt!!!

Endnu engang STORT TILLYKKE!!!!!

-bare der dog var nogle der lå inde med et sæt ekstra afrikaner fælge, så den kunne komme i mere mudder.....


/Christian

Ja Peter, det er da bare at få det stempel smidt i, så vi kan komme ud at fræse. Det kan kun gå for langsomt
Og det kan sandelig også kun gå for langsomt med at få sneen til at forsvinde! 10 min efter jeg havde givet håndslag på KTM'en væltede snemasserne ned endnu engang! Nu er det ikke sjovt mere

Og Christian, det med et ekstra sæt hjul kan vi nok godt finde ud af. nu hvor jeg har et "fræsejern" har jeg ikke brug for 2 sæt fælge. Kik under Køb og Salg, jeg sætter dem lige i der for god ordens skyld

Hilsen Niels

Tillykke -dejlig maskine :)

Mvh Søren

Øhe, er det rigtigt det jeg støder på nogen steder, at sådan en skal serviceres hver 8 time neej..det kan da ikke passe vel hvordan skulle man så kunne køre gennem Mongoliet på sådan en, men det er måske nogen andre modeller?
Og hvad sker der hvis den ikke bliver det udover over at den går i stykker

Jeg finder lige ud afhvad det er for en model....

Men den er altså god nok, der bliver justeret ventiler, og skiftet olie for hver 8. time...

Kan dog godt følge din tankegang.. De er også med på Tenere.dk´s Tjuhejture...

Spørger dem lige en ekstra gang, så jeg ikke render med røverhistorier..

/Chr.

Det med service hver 8. time er sandsynligvis kun hvis den bliver gennemtævet på konkurrencebrug.

KTM har efterhånden også voldsomt mange forskellige modeller, med forskellig motoropsætning osv. Så selvom de næsten er ens kan de godt have meget forskellige serviceintervaller osv.

Nøjagtig som med Hondas modeller.

Christian Lau skrev:Spørger dem lige en ekstra gang, så jeg ikke render med røverhistorier..

/Chr.

Uha, den misforstod du (det var også nemt, undskyld ) Nej, det er fordi jeg også har læst det flere andre steder på "nettet", så jeg blev nysgerrig.

tingtilsalg skrev: Nøjagtig som med Hondas modeller.

Hvad er det for en Honda, som også er beregnet til at køre på asfalt (for det er de omtalte KTM'er jo (525 EXC)) , som skal serviceres for hver 8 -10 timer?

Nikolajsen skrev:

Christian Lau skrev:Spørger dem lige en ekstra gang, så jeg ikke render med røverhistorier..

/Chr.

Uha, den misforstod du (det var også nemt, undskyld ) Nej, det er fordi jeg også har læst det flere andre steder på "nettet", så jeg blev nysgerrig.

Ingen bekymringer her..
Men jeg burde have dokumentation iorden, inden jeg skriver sådan...
Det er ikke en gade model, omend de dog er indregistreret.. Nok om det, de laver FANDENS fede maskiner, de der KTM (Kartofel,Tun & Makrel)

Christian

Det er ganske rigtigt at de skal serviceres tit. Olieskift hver 10. Time og filterskift hver 20. Time! Men det har noget at gøre med at det er en racer og ikke en touringmaskine. Man går vel ud fra at den bliver pisket en del mere end en gadecykel. Det skal også siges at den kun indeholder 1,2 liter olie, og at det er meget nemt at komme til, så det er ikke det store problem. Ok det koster måske ca. 200 kr pr. 10 timer, men 10 timer er altså også lang tid på en endurobane. Og skulle det endelig ske at det kommer lidt ud over intervallet, går det nok også. På Island kørte vi i 6 dage, og min. 30 timer uden olieskift eller ventil justering, og min 450 exc kørte og startede som en symaskine...der fik alle de tæsk der kunne ligge på den

Hilsen Niels

Hej niels

Ja, det er formentlig forskrifterne, og jeg tror heller ikke der sker noget

Mrn hvis jeg lige selv skal lukke ned for denne diskussion, som jeg selv har startet, så vil jeg gøre det på følgende måde: FED FED FED FED FED CYKEL DU HAR FÅET DIG SOM LEGETØJ !!!!!!

Når vi ses, så husk RIGELIGE mængder olie, for der er mange der skal prøve den, lange ture
-og gæt hvad JEG ER 1. I KØEN

/Chr.