Palle skrev: ↑14. jun 2020, 19:18
Ja godt initiativ
Jeg er desværre " umobil" selv....
Jeg væltede på min AT i Onsdags...hvor jeg holdt stille og cyklen begyndte at trille fremad,og jeg blev fanget ude af ballancen
Så jeg måtte ned og ligge med mc over mig..
Resultatet blev et overrevet ledbånd mellem skulderblad og kraveben,da jeg landede direkte på skulderen.
Så jeg holder lige 2-3 ugers mc fri
men god tur !!!!!
God bedring Palle
Havde en lignende episode for nogle uger siden. Triller stille og roligt ud i et kryds med dårlige oversigtsforhold dog med 60 km/t grænse. I mit venstredrej, efter at jeg har kikket mig godt for, er der pludselige en Audi som har været skjult af den bakke den kommer op over. Jeg tager forbremsen for hårdt og mc'en dykker dybt til venstre. Jeg når ikke at sætte foden ned, og får TA'en ned over mit ben, jeg lander også på skulderen.
Øm skulder og øm og blå fod, da foden bøjede motorbeskyttelsen
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
.
Læring:
1) Selvom vejret er godt, så tager jeg mine støvler på med beskyttelse, og ikke mine bløde læderstøvler, som jeg valgte i stedet.
2) Tjekkede efterfølgende affjedringen, da den dykkede noget dybt. Fjedrene var vendt forkert. Nyt olie og vendte fjedre: meget bedre.
Heldigt sluppet trods alt.
Men som sagt god bedring
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)