Hej Søren
Der var engang en ung mand der havde en Opel Manta

nej til sagen.
Jeg havde en sådan Manta som var tunet godt op, og troldmanden der kunne hente de sidste HK ud af den ved en gang justering hed Molbech, som holdt til i en lille by der hedder Ørum, et stykke uden for Grenå.
Når han var færdig med en justering gik han hen til barometeret og ud fra det vidste han hvor meget han skulle lægge til for at den havde maksimum effekt.
De gange jeg har været ude ved ham, har næsten altid været i godt vejr, og en bil yder sin maksimale effekt i gråt og lidt fugtigt vejr, så hen til barometeret og så havde den lige 5-10 HK mere end rullefeltet havde opgivet.
Han fortalte mig godt nok hvorfor og hvordan det hang sammen, MEN jeg er jo halvgammel og har glemt det
Det kan være Peter har den rette sammenhæng.
Hilsen
Mogens