Honda All Road Klubben.

Hej.
jeg er igang med den helt store make over. maskinen er helt skilt og stellet er hos maleren. Jeg vil høre om der er nogen der har nogen gode råd i forhold til aluminium. Mine forgaffelben er monster grimme, men hvad skal jeg gøre ved dem. Havde egentlig tænkt at de skulle glasblæsses, men har fået af vide at de vil blive meget udsatte i forhold til vejr og vind. Jeg ønsker at de skal være pæne men ikke poleret op som crom, og at de skal være rimelige nemme at holde.
gode forslag modtages.
Hilsen Brotoften

Hej Brotoften

En kammerat fik sine slebet rene, og malet med en to-komponent maling, og til sidst fik de, tror jeg nok, 5 x lak - og de var flottere end nye, og er det stadig efter 4 år.

Hilsen
Mogens

Glasblæsning er sikkert fint til at få dem pæne. Hvordan de forbliver pæne er mere kompliceret.

Ubeskyttet aluminium der er i kontakt med ilt, bliver efterhånden omdannet til aluminiumoxid - på samme måde som jern ruster. Men til forskel fra rust, så giver aluminiumoxiden en beskyttelse mod videre tæring. Det er bare ret tyndt og ikke særlig saltvandsbestandigt, og det kommer nemt til at se lidt "rustikt" ud.

Der skal altså en form for overfladebehandling til, og umiddelbart kender jeg til to muligheder:
Den ene er lakkering - som Mogens også skriver. Det kan maleren sikkert hjælpe med, og en god to-komponent-lak skulle nok kunne holde rimelig godt.
Den anden mulighed er anodisering (også kaldet eloxering eller aluksering). Det er en kemisk/elektrolytisk process, hvor det yderste lag aluminium bliver omdannet til aluminiumoxid i et tykkere lag, som også beskytter godt mod korrosion. Det kan også være en rigtig god løsning, men det kræver selvfølgelig, at du finder nogen specialister der vil påtage sig opgaven.
Der står lidt mere om processen på http://www.aluscan.dk/anodisering.htm

mvh Kåre

Tak for tilbagemeldinger.
jeg har fået stellet tilbage fra maler og er igang med at samle. gaffelbenene for lov at stå rustikke til næste vinter, nu skal jeg ud og kører.
hilsen Aksel