Honda All Road Klubben.

Efter at have hentet min datter i skolen, det er iøvrigt ligegyldigt hvor jeg havde været, gik alpen kold.
Den ville ikke tage gassen ordenligt. Det virker som om den drukner,, men tændrørne er tørre (altså dem jeg kunne nå!)
Efter at have renset luftfilter og kigget på de to tændrør, startede jeg igen, op på dyret og i gear. Så snart jeg slipper koblingen dør den.
Der er i øvrigt røg i begge skorstene
Er der nogen det kan hjælpe?

Uha, den er svær. Lyder lidt som svag tænding.

Dårlig stelforbindelse?
Defekt CDI boks?
Dårlige tændrør?

Hvis den stopper motoren direkte i forbindelse med at du slipper koblingen, kunne de måske være en fejl på kontakten til sidestøttebenet. Er det fordi den ikke kan tage omdrejninger, er der mislyde fra motoren eller blå, sort eller hvid røg fra udstødningen?

Hilsen

Jernhenrik

Hej Jalp

Du mener altså, at den kører på begge cylindere? Det er jo ikke helt nemt at gætte årsagen, men jeg ville måske tjekke retur-mekanismen til chokeren (altså om den slår fra på karburatorerne når den slås fra på knappen) - og måske allerførst tømme svømmerhusene for benzin, vand og bundfald. Det kan også være, at en karburatordysserne er blevet stoppet af noget skidt fra tanken. Eller hvis der er benzinfilter på: at dét er stoppet.

Held og lykke - og skriv endelig, når du finder fejlen.

mvh Kåre

På støtteben kan jeg holde den igang, også hvis jeg sidder på den køreklar- lidt gas, som ikke kommer som det plejer(meget tøvende)- 1. gear og slip koblingen ooog død. Booooaaaar.........

Den er sgu svær.......
Som Nejmann spørger, når den er i gang, lyder den så som den plejer, eller lyder det som om den kun kører på den ene cylinder?
Det lyder mere og mere som om at den ikke drukner, men det modsatte, altså får for lidt, som Nejmann også siger

Så fandt jeg fejlen, defekt CDI tak for hjælpen allesammen.
Kåre, Dine smsér var lige i øjet.
mvh
Jacob
Hvor får man bilige cdiér