Honda All Road Klubben.

Der må være af jer der har erfaring med tætning af en tank Studsen til tankhanen på min Lifan mangler ca 1mm. lodning og nu holder lakken ikke længere Så spørgsmålet er : Skal den loddes, og skal der så vand i tanken ? Hvad med den benzin jeg ikke kan få ud ? Det vil jo også gøre sig gældende når jeg får hældt vand i - lodningen er overstået - og der skal benzin på igen. Hvordan får jeg så det sidste vand ud?

Findes der noget "tætnings-dej" jeg kan smørre uden på, der klarer ærterne?

Glem alt om tætningsdej. Ingen vand i tanken, det er lyder direkte fjollet. Ja, den skal loddes.

Det benzin du ikke kan ryste ud af tanken burde kunne fordampe af sig selv hvis låget står åbent og du har lidt tålmodighed. Grundig rensning med stålbørste/sandpapir så metallet står HELT blankt og rent der hvor der skal loddes er den allervigtigste forudsætning for succes.

Du kan måske klare den med en blylodning til at lukke hullet. Med en kraftig loddekolbe og flusmiddel samt loddetin. Med kraftig loddekolbe menes noget i retning af et 500 Watt "tagrende loddejern". Mindre kan simpelthen ikke gøre det. Feks. vil en 50-75 watt elektronik loddekolbe være totalt spild af tid.

Det rigtige ville dog nok være at foretage en sølvslaglodning. Det kræver opvarmning til rødglødende og flusmiddel samt særlig tråd til til "lodningen". Og måske også en klejnsmed med det rette håndelag.

Jeg har faktisk gode erfaringer med to komponent epoxi! Hvis det kun er en smal sprække, så giv det en chance, inden du kaster dig ud i lodninger mm.

Hilsen Niels

Og kunne man spare en omlakering af tanken, var det vel også værd at tage med?

Niels skrev:Jeg har faktisk gode erfaringer med to komponent epoxi! Hvis det kun er en smal sprække, så giv det en chance, inden du kaster dig ud i lodninger mm.

Hilsen Niels

Det er lige noget der passer mig jeg har det faktisk på hylden, to-komponent spartelmasse - super - hullet er ikke større en et knappenåls-hoved( max en mm. i diameter. Men holder det ikke er det noget pis at slibe i !

Hvis jeg skal lodde kan det så ordnes med en gas-loddepen, uden loddehoved men med turbo-brænd-hoved , det gør flammen afsindig varm, minder måske lidt om en turbo gas lighter, bare med mere effekt?

Jeg tror ikke at der er "power" nok i sådan en. Men det værste der kan ske er vel at det ikke fungerer. Og så er der jo stadig de andre muligheder tilbage.