Når jeg læser at der er nogle der kører 20k miles uden scottoiler, og så fordobler levetiden ved at montere en scottoiler, ja så kan jeg ihvertfald spare nogle kroner.
Den første blev skiftet ved 13k miles, kørte ikke selv de første 9500, men nu er jeg oppe på 20k miles og den er klar til udskiftning.
7k miles/11200 km er for lidt, og så må jeg bare erkende at jeg er for dårlig til at få smøringen overholdt

Så kommer spørgsmålet: er det korrekt at der er forskellige modeller, og i fald, hvad er forskellen

/Mogens