Nå, men jeg kom da på arbejde efter en ganske spændende morgen tur.. varede godt nok kun ti min, men jeg giver den jo også gas.. den skal fandme ha', skal den
Og så opdagede jeg at jeg havde slidt et næsten nyt knopdæk ned... sikke noget med de knopdæk. Turen hjem igen var også ganske spændende på sådan et tyndslidt knopdæk, men den fik nok gas og så var jeg glad. Sådan går det næsten hver morgen jeg kører på arbejde, for der skal sgu ske noget. og ikke to dage er ens, altid en ny have at fræse op. Og jeg kører stærkt sgu, så de fanger mig aldrig, og da nummerpladen er helt mudret til er den jo også bare i vinkel.
For fanden jeg er en helvedes karl, sgu
Det skal lige siges at jeg reddede styret med en kæmpe stor hammer og en skruestik. Så fik den fandme hva den sku ha'. Det er jo ikke hver dag jeg kører på arbejde at jeg bøjer og ødelægger ting på kværnen.. meen jeg gør hvad jeg kan.
Mudderpsykopaten
