Slange fra org. benzinpumpe

[TEriksen]

Efter at have kørt med en Mikuni vacuum benzinpumpe på min RD07A i mange år vil jeg nu prøve den originale el pumpe lidt igen.
Nu er den monteret og virker fint, men jeg kom i tvivl om hvad den slange der sidder på pumpen bruges til.
Umiddelbart ligner den blot en drænslange.
Er der nogen der kan bekræfte?

/ Thomas

[Peter AT]

Drænslange.. Jeps.

Kører den uden irriterende stop nu ?

[TEriksen]

Tak Peter.
Jeps, nu kommer der nok benzin til - også på motorvej når den er lidt presset.

/ Thomas

[PAVJ]

Hej Eriksen.
Er det således den tredje pumpe du kører med på en årg. 2003?
Hvor har du købt den nye originale?

M.v.h.
Poul

[TEriksen]

Hej Poul,

Næ, det er den originale der sad på fra starten af jeg har sat på igen.
Grunden til at jeg skiftede den ud med en Mikuni vakuum pumpe var at den originale pumpe drillede en enkelt gang og så kunne man jo læse de mange historier om at de originale pumper var dårlige.
Synes nu at jeg har haft meget bøvl med vakuum pumpen, først med møre originale vakuum slanger der er svære at opdage hvis man ikke lige piller det fra hinanden og senest med at den ikke kan føde nok benzin når Afrikaneren er presset på motorvej, evt i modvind og med oppakning.
Så nu prøver jeg den originale igen.

En god ven fra Tenere klubben har erfaring med at man kan bruge en KTM pumpe der er væsentligt billigere end den originale Honda pumpe, så det kan være man skal have sådan en i reserve.

/ Thomas

[PAVJ]

Jeps.
For ellers er der denne som jo er billig, men om den så er noget værd er jo svært at vide

http://www.ebay.com/itm/New-Fuel-Pump-f ... bb&vxp=mtr

M.v.h.
Poul

[Bønne]

... senest med at den ikke kan føde nok benzin når Afrikaneren er presset på motorvej, evt i modvind og med oppakning.

Thomas, har du læst det indlæg jeg skrev i en anden tråd ang. vakuum benzinpumpe? Jeg havde det samme problem, så årsagen til dine
trængsler kunne også nemt være den samme, men det er rimelig nemt at løse:

viewtopic.php?f=4&t=3352